Физкультуру в массы!

Беседа с Алексеем Сухоруковым

Дрэг-рейсинг широко стал развиваться в нашем городе с 2002 года, и с тех пор попытка организации единой команды была всего одна, но это не привело к логическому результату.

И вот в данное время создана новосибирская команда, в которую вошли представители клубов и не клубов вообще. То есть люди и клубы, которые ранее между собой тесно не контактировали, старались не раскрывать друг другу своих секретов и приобретенного опыта в тюнинге автомобилей, которые раньше являлись, чуть ли не ярыми конкурентами, теперь вместе друг с другом и совместными усилиями будут защищать честь нашего города на выездных соревнованиях. Это ключевой момент в жизни новосибирского автоспорта. Соответственно, членами команды являются как уже закаленные в автобоях гонщики, так и молодые пилоты. В состав команды входит самая сильная машина города в дрэг-рейсинге, которая уже дважды принимала участие в Дрэг Битвах, имеются и начинающие машины.

Целью является не создание какого-либо клуба, а именно объединения под единым флагом одной команды, чтобы проще было заниматься подготовкой спортсменов и их болидов, а соответственно, побеждать. Раньше на каждую выездную гонку пилот должен был брать с собой и механика, и запасные части, и ключи-отвертки. Но если ехать несколькими экипажами, это можно совместить. Так гораздо проще и легче, также, можно скинуться и организовать автопоезд, на котором легче перевезти болиды для гонок. Т. е. объединяя свои цели, усилия и денежные средства, мы становимся более мобильными. Ко всему, при создании единой команды мы делимся наработанным с годами в своих гаражах опытом. И если каждый раньше копался самостоятельно и скрывал свои знания от других, то теперь все по-другому. Конечно, внутри команды будет своя конкуренция, без этого никак не обойтись, тем более что в команде два сильных автомобиля в классе монопривода – Fairlady и Supra.

Еще задачей команды выступает привлечение спонсоров. Главное, обеспечение команды материальной базой не из своих карманов, а за счет привлечения спонсоров. Поэтому на данный момент разрабатывается PR-компания по этому вопросу. Публикация в вашем журнале об ДрэгТиам станет одной из первых.

Кстати, в состав команды входят не только гонщики, но и механики, и представители тюнинговых ателье – как поставщики тюнинга, так и инсталляторы.

Вообще, идея создания клуба или единой команды ЕХЕ принадлежит не мне, люди уже сами намаялись что-либо достигать по одиночке, это очень тяжело как в инженерном плане, так и в финансовом. Поэтому стали раздаваться слова о том, что «сколько уже можно, пора объединиться». Первые собрания проходили довольно-таки эмоционально, доходило, чуть ли не до ругани, ведь народ собрался абсолютно разный, из разных тусовок, со своими идеями и амбициями. О названии команды полемика была не менее горячей, так как осадок от AutoEXE у некоторых тюнеров остался не очень хороший. Но сейчас название команды ЕХЕ уже не является брендом поставщиков тюнинга и отдан именно команде.

Текст и фото: Алексей Шмелев / HondaRR

Novosibirsk Drag Team EXE

№ п\п Имя Ник Болид Класс
1 Катков Вадим BADbKA Honda Civic Type-R EK9 1 класс
2 Сухоруков Алексей RedCat Toyota Mark II Tourer V 4 класс
3 Новиков Егор Мальчик с Новосибирска Honda Integra DC5 овощь 2 класс
4 Вернов Александр Кокос Honda Civic Type-R EK9 1 класс
5 Мамонтов Константин koot Honda CRX 2 класс
6 Павлов Дмитрий dimasupra666 Toyota Supra JUN ДБ'2007
7 Храмцов Андрей Mark Four Toyota Mark II GT Four ДБ'2007
8 Рауткин Павел StormBringer Toyota Supra jza 70 4 класс
9 Резник Максим
10 Голодюк Александр Duke Honda Civic 2 класс
11 Бауров Александр Alex_Stinger
12 Конышко Евгений Furious Subaru Impreza WRX 3 класс
13 Петров Евгений sg313 Subaru Impreza WRX STI Type-R 3 класс
14 Кузьменко Дмитрий DMITRJ Toyota Soarer 4 класс
15 Микитюк Владимир
16 Новиков Михаил МихаHonda Honda Prelude 2 класс
17 Попов Андрей JET Toyota Cinos 2 класс
18 Поспелов Валерий wertep Mitsubishi Mirage 3 класс
19 Сабуров Александр sport Toyota Celica GT-Four 4 класс
20 Тевнюк Михаил
21 Трухин Евгений Djon Nissan FairLady Z JUN, Subaru Forester STI JUN ДБ'2007, 3 классhttp://bn-p.ru/