PorN Racing Halloween 2009

 

PorN Racing Halloween 2008 был САМОЙ скандальной вечеринкой года, о которой до сих пор ходят легенды!

Ты пропустил его? Ты очень много потерял!!!
НО! Самый актуальный клуб НЕ легальных уличных гонок NIGHT RACING и Компания SV Tunning дают Тебе ещё один шанс стать свидетелем и участником потрясающего грандиозного ШОУ – Porn Racing Halloween часть 2 (2009) LATEX Night!
Невиданные ЗАПРЕЩЁННЫЕ шоу, HOT CHIKS, TITS & CLUB MUSIC!
TOPLESS Go-Go| BDSM freaks | HardPornShow | Sexi Car Show | Best DJ`s


Специальные гости:
Резиденты «УБОЙНОЙ ЛИГИ», Участники телесериала «КЛУБ»,
JAHKARTA & more…


Так же:
Конкурсы BEST BDSM костюм, BEST FREAK костюм и другие…


Призы и подарки от Клуба NIGHT RACING, Компании SV Tunning и других партнёров мероприятия!

   

  nightraing
Начиная с 3 октября 2009г. С 22:00 и каждую субботу ждём ВАС на Краснопресненской набережной (ЭКСПОЦЕНТР).

В рамках мероприятия sexy GO-GO, фаер шоу, салют и многое другое.

И наконец, главное событие ночи - ГОНКИ совместно с клубом "Team of Villains". Просим обратить ваше внимание - на трассе будут происходить замеры с помощью телеметрии, а результаты можно будет наблюдать с экрана видеофиниша!!!

ОТЪЕЗД колонны СТРОГО 00.00

Dress code – будьте красивыми и стильными!
Face control – позитив и адекват!
Car control – помой свою машину!

We make the street speed!
   

  Три гонщика из Удмуртии примут участие в Drag Racing под Пермью

avtomobili.at.ua

Ижевские гонщики примут участие в закрытии drag racing-сезона под девизом «Drag Racing must go on», который состоится 19 сентября в Пермском крае.

Организаторами мероприятия выступают Пермский Субару клуб и Liga Уличных Гонок. Гонщики соберутся в аэропорту города Березники Пермского края. На соревнованиях предусмотрено деление на трассы: SL (Street Light) - "Молодежный" - двигатели объемом до 1.800 см3; FSA (Fast street A) – двигатели объемом от 1.800 см3 до 2.500 см3; FSB (Fast street -двигатели объемом от 2.500 см3 до 4.000 см3; US (Unlimited street) - без ограничений.
Для автомобилей с турбированным двигателем вводится коэффициент К=1.5. Для автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент К=1.5. Для автомобилей оборудованных системой N2О вводится коэффициент K=2.0.

Предварительная регистрация осуществляется путем подачи заявки на сайте www.subaru59.ru. На данный момент уже заявили о своем участие в гонке спортсмены из Екатеринбурга, Перми, Березников и Ижевска. Среди интересных машин участников: Subaru WRX STI Пермь, Березники; Toyota Celica, Nissan 350 Z из Перми, Mitsubishi Lancer Evolution из Березников. А так же, гости участники из города Ижевска: Мерзляков Сергей LADA 2112, Суров Дмитрий LADA 2108 (компрессорная) и Игнатьев Виталий на компрессорной LADA 2109.

Алиса ЗВОНКАЯ

   

  Челлендж "ххх"

alt
приглашает Вас принять участие в увлекательномЧеллендж "ХХХ

Сбор во вторник 08.09.2009 в 22-00 на ул. Маши Порываевой д.11, в сторону садового кольц
Новое Место СбораСтоимость участия 500 рублей (вся сумма идет в счет призового фонда игры*).

alt

ссылка на обсуждение на нашем форуме:ТУТ
ссылка на фото с мероприятия ТУТ и ТуТ


   

  Power Racing
Как обычно и это вполне нормально, новая трасса - новые возможности - новые люди и новы правила.
Внимательно читаем чтобы не пропустить ничего важного.

Так как у нас еще не тверды договоренности с властями, так как мы еще не можем устраивать мероприятия с музыкой и стриптизершами и наши встречи пока имеют тусовочный смысл больше чем гоночный - собирать деньги на погоны, музыку, фейерверки и прочие вкусности смысла нет. А потому ВЪЕЗД на мероприятия до тех пор пока не будет полной уверенности в том что мы сможем гоняться без препятствий всю ночь - СВОБОДНЫЙ. Это значит - пока нет затрат на "вкусности" въезд на трассу будет БЕСПЛАТНЫЙ. И это при том что тусовка и старты по возможности все же будут организовываться. Так что знайте об этом сами и говорите друзьям. Вместе веселее))

Встречаемся здесь (http://maps.yandex.ru/?um=xVS7Sn4ybUQ2KCaOJgITEDLE2H4gRRvG&l=map ) так же как и обычно каждую пятницу и субботу с 23:00.
(Напоминаю что Завод отношения к Power Racing больше не имеет, но удачи им и процветания)

Теперь далее и так же не менее важно! Мне бы хотелось заполучить мобильные телефоны всех инициативных личностей нашего клуба и поэтому если кто-то считает что может и главное хочет помогать нам в организации мероприятий на добровольной основе - жду Ваши телефоны в личку. Обещаю что буду звонить в любое необходимое время, в том числе и ночами, свободного времени у вас будет меньше и скорее всего не будет вообще, но вы реально будите довольны тем что принимаете участие в новом гоночном проекте и вам наверняка через годы будет что вспомнить. Не говоря уже о том что вам будут благодарны сотни и тысячи людей (лично я в свое время сам подсел на Power Racing из-за того что он реально стал стилем моей жизни) Итак, мальчики и девочки - у вас много энергии и есть свободное время - давайте посвятим это нашему общему клубу ) Жду телефоны.

Далее: Открыта вакансия ведущего мероприятий. Это может быть мальчик или девочка в сознательном возрасте, с хорошо подвешенным языком, четкой дикцией, отличным чувством юмора и отсутствием страха перед толпой. Опять же он(а) должен(на) быть готов(а) к тому что этот action будет занимать все выходные. Заявки - так же в личку.

Итак, взяли и сделали лучше чем у всех! Докажем всем и себе самим что Power Racing это не просто гонки, а нечто большее... - Наше Нечто Большее! Сделаем клуб таким, каким он и должен быть в действительности, таким где "Один за всех и все за одного". Будем лучшими!

И спасибо тем кто уже с нами! Я сам себе завидую что у меня есть столько друзей и хороших знакомых))
   

  Лига Power Racing
Дорогие друзья.
В настоящее время Лига Power Racing переживает сложный момент реорганизации.
Вы можете спросить - Как так получилось!? - и я отвечу Вам.
По объективным причинам месяц назад проведение гонок у всеми нами любимого мусоросжигательного завода стало невозможным. Я могу бы долго объяснять Вам о тонкостях дипломатических игр с представителями разных сил (думаю что все поняли о ком конкретно я говорю, если же нет то подсказка - это и люди с погонами и так же люди с наколками), но считаю это лишним. Я могу много говорить и о том что из трассы на мусоросжигетельном заводе мы давно выросли. И надеюсь что Вы поверите мне что отгоняв почти 9 сезонов на этой трассе мы меняем ее на новую не просто так. Поэтому месяц назад было принято решение о смене трассы на новую, в том числе подходящую по прочим условиям (длиннна, доступность и так далее). Дорогу нашли и в настоящее время ЕДИНСТВЕННАЯ ДОРОГА где будет гоняться Power Racing - это та что находится ЗДЕСЬ.

В тоже время, будучи чрезмерно самоуверенными и предателями по своей натуре, часть помощников организаторов решила пойти ва-банк и остаться на трассе у завода с целью собственного обогащения(а как иначе назвать стремление людей, которые ни коппеки не вложили ни в один фейерверк, ни в АЭ, ни в один приз продолжать собирать деньги на дороге, которая себя изжила?), тем самым нарушая договоренности и правила Лиги Power Racing. Что же, Мы желаем им удачи и успешной реализации задуманного, но нам бы не хотелось чтобы имя нашей общей идеи - Power Racing, было засрано и воняло крысами, а посему объявляем о том, что Кузьма (кассир на въезде), Пантелеймон (ведущий) и остальные предатели (пока не все пребежчики признались, но список будет продолжен) больше не являются членами нашего клуба и к настоящим уличным гонкам имеют лишь посредственное отношение, так как определить истинные цели и ценности паскудных крыс не представляется возможным.
Все, о них забыли.
   

  Тюнинг Nissan 370Z 2009 года

В январе состоялось Токийское тюнинг-шоу 2009. Буквально за пару дней до его начала увидел свет новый Nissan 370Z. Слишком поздно, чтобы компании, выпускающие after-market запчасти, успели что-либо разработать, настроить и обкатать, так ведь? А вот и нет. Мы только начали привыкать к виду 370Z, колесящих по улицам во всем великолепии ст

Nissan 370Z

андартных комплектаций, а пара-тройка безумных тюнингеров уже кое-что сделали (здесь явно не обошлось без путешествий во времени).

Sun Line Racing как раз из последних. Эта мастерская, находящаяся в Окаяме, работает быстро, в их интернет-магазине есть масса примочек для R35 GT-R. Они предлагают впечатляющий выбор модифицированных запчастей для каждого узла автомобиля. Sun Line также имеет хорошую репутацию в мире гонок time attack. Одним словом, молодцы ребята.

Спортивный аэро-кит компании был представлен на Токийском автосалоне. По итогам первого знакомства с внешностью 370Z, передняя часть была изменена таким образом, чтобы немного меньше напоминала сома. Далее обвес идет от передних арок к задним и заканчивается возле выхлопных труб с обеих сторон. Посмотрите на крышу — карбоновая накладка от SLR крепится поверх стоковой металлической крыши. Проследите взглядом за верхней линией кузова, и вы увидите спойлер Nismo S-Tune.

Заполучить такой двигатель не так уж трудно. Надо лишь прийти в любой салон Nissan и выписать чек на сумму $30 000 — взамен вы получите стоковый 370Z. Наш 370Z от SLR не обременен такими безделицами, как нагнетатель или спортивные распредвалы. Его великолепный V6 объемом 3,7 литра развивает 332 л.с. на 7 000 оборотов и 360 Нм крутящего момента на 5 200 оборотов в минуту — так и просит его поперчить, приправить и украсить. Но еще не время. Под капотом все засверкает не раньше, чем займет свое место титановая вып

ускная система, знакомая нам как SLR GTspec EX RS.

Все те же прилежные инженеры Nissan потрудились и над шестиступенчатой механической коробкой передач. И надо сказать, инженеры эти не зря получают свою зарплату, ибо эта знаменитая (да что там, уникальная в своем роде) трансмиссия с системой SynchroRev Match просто великолепна.

Подвеска обрела некоторый шик благодаря высококлассным регулируемым койловерам Zeal Function-X. Zeal — это бренд небезызвестной компании Endless, отметившейся в этом проекте тормозной системой и тормозными линиями (тефлоновые трубки, покрытые сверху нержавеющей сталью). Спереди шестипоршневые суппорта «вгрызаются» в 355-мм диски, сзади — четырехпоршневые машинки работают с 340-мм дисками.

Поверх тормозов примостились легкосплавные 12-спицевые колесные диски SSR Type F весьма внушительных размеров — 19 х 10,5 дюймов. Спереди вынос +22 мм, сзади +16 мм. Обуты они в покрышки Yokohama Advan Neova AD08, которые (самые внимательные, должно быть, уже заметили) являются преемниками отлично показавшей себя модели AD07. Новое поколение этих покрышек показало улучшенные результаты и имеет более широкий размерный ряд — вплоть до 19 дюймов. В данном случае это 255/35 спереди и 275/30 сзади.

Теперь настало время рассказать о том, кто же собрал все это воедино, кто принимал ответственные решения, расстался с подружкой, потому что все свое время проводил в мастерской, в общем, об этой драме, но Sun Line Racing не намерены раскрывать свои секреты. Хотя мы и без их признаний можем прикинуть, сколько могут стоить некоторые из этих вещей. Например, полный аэро-обвес из карбона стоит 249 000 иен, 265 650 иен из матового карбона и 147 000 иен из усиленного стекловолокном пластика. Карбоновая накладка на крышу стоит 67 200 иен (72 450 иен с матирующим покрытием). Выпуск же обошелся в районе 258 300 иен (!). Если посчитать все по курсу 89,2 иены за американский доллар (момент написания статьи), то это 750 баксов за новенькую карбоновую крышу (мы здесь говорим о высокотехнологичной продукции).

Осталось отметить лишь, что передние сидения заменены на спортивные ковши Bride Zeta III. Отличный выбор, прекрасно сочетающийся с остальными деталями — лучшими из лучших на внутреннем рынке Японии. Все вместе дает нам некоторое представление о том, что можно сделать с 370Z, а Sun Line Racing этим проектом, несомненно, открыли ворота в новую эру импортного тюнинга. Даже стоковый 370Z выглядит шикарно. Представьте себе, как он будет смотреться с большими колесами и койловерами Zeal. А ведь двигателя еще даже не касались. Да, будущее выглядит очень заманчиво.

   

  Night Kids

Night Kids

Night Racing As Style of Life  11.07.09

Night Kids

   

  СРОЧНО ПОМОЩЬ nightracing club
СРОЧНО ПОМОЩЬ nightracing club!!!
Требуется неограниченное количество людей начиная с сегодня 08.07.09 по 10.07.09 на помощь в построении стенда !!!

Звонить нужно
8-910-440-56-01 Игорь
8-926-525-80-25 Леонид ( на крайний случай, если не можете дозвонится до Игоря )

А Также если еще есть желающие встать к нам на тюнингованных авто на стенд можете скидывать информацию на почту Leonid.Manukov@yandex.ru с указанием следущих данных
1) Ф.И.О
2) Фото машины
3) Гос.номер ТС
4) Мобильный телефон
5) Литры
6) Силы
7) Модель машины

Те кто принимает активную помощь в постройке стенда очень приветствуется и отблагодарится ;)
http://www.nightracing.ru/forum/showthread.php?t=3919
   

  VW Golf: славный тюнинг

История превращения этого стандартного «Фольксвагена» в эксклюзив весьма необычна.

 

«Гольф» четвертого поколения с двигателем 1,6 л подарок отца сыну. Но случилось, что счастливым обладатель машины оставался недолго отец внезапно ушел из жизни. Подарок для сына стал ценным вдвойне, и он решил сделать так, чтобы автомобиль напоминал о близком человеке. Вначале он получил имя собственное «Слава», а потом при спонсорской поддержке Московского риэлторского центра стал преображаться.

 

VW Golf: славный тюнинг ЛИЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО

Поначалу изменения коснулись интерьера: обивки и панель приборов вручную обшили искусственной замшей алькантарой, а сиденья мягкой кожей. Работа, выполненная специалистами фирмы Quantro выше всяких похвал: добротные материалы, отличная подгонка, идеальные швы на сиденьях. Оттенки в интерьере подобраны не случайно. Синяя верхняя часть цвет неба, лазурный низ моря, а кожаные вставки на дверях и собственно сиденья песка. Все это напоминает владельцу о чудесных днях, проведенных вместе с отцом на отдыхе.

 

Рулевое колесо, кстати, тоже обшито алькантарой в тон панели, и это не только декоративный элемент: такой материал на ободе практичнее кожи. Еще искусственная замша обладает замечательным свойством поглощать звук, что не могло не сказаться на акустике салона. А владелец, между прочим, увлекся высококачественной аудиоаппаратурой и готовил автомобиль к соревнованиям по автозвуку. С этой целью он выстроил довольно сложную систему на базе компонентов «Саундстрим» и «Альпайн». Головное устройство топовая модель в линейке. Кроме того, в салоне разместились два цветных монитора на жидких кристаллах, которые позволяют смотреть телепрограммы, фильмы и даже пользоваться игровой приставкой. Любопытно, что один монитор традиционно расположен на консоли, а второй выезжает из полки багажника и ориентирован назад. Изюминка такой компоновки становится очевидной, когда где-нибудь на пикнике поднимают дверь багажника. Расположившись компанией на раскладных стульчиках, можно наслаждаться видео и чистым звуком: в этом случае им заведует отдельная пара динамиков в задней части машины. Все работы по подбору компонентов и инсталляции «музыки» проводили специалисты компании «Осмос плюс».

   

      Яндекс цитирования   Rambler's Top100