8 мая 2010 года впервые в Иркутске проводилось женское городское авторалли «Виктория». Соревнования посвящались памяти женщин — участниц боевых действий и тыла в годы Великой Отечественной войны.

Организатор — женский клуб «Байкал-АвтоЛеди».

В этом году на одном из собраний клуба мы приняли решение выйти из «подполья» и провести общественно значимое мероприятие, а именно авторалли в городском формате. Каждый получил конкретное задание, и началась работа по всем направлениям. Для начала мы оповестили всех своих знакомых и разместили объявления на иркутских форумах.

Приходится выслушивать много шуток от мужской половины человечества по поводу женщин за рулем, но, как бы там ни было, нас уже много, и с нами приходится считаться. Да и как отдельные личности мужского пола ведут себя на дорогах, оставляет желать лучшего. Зная, как некоторые форумчане мужчины, особенно на Drom.ru, «стесняются» в выражениях, были готовы выслушать все, что угодно. Правда, таких оказалось мало, не их тема, а со злопыхателями вести пустые перепалки, не видя глаз оппонента, просто бессмысленно. Спасибо всем правильным мужчинам за дельные советы, отклики, понимание и поддержку!

Те, кто хоть раз проводил подобные мероприятия, знают, сколько надо пройти всяческих согласований, чтобы заручиться поддержкой администрации, найти помощников и спонсоров. Поиск спонсоров — это всегда непросто. Сам работаешь, и потенциальные спонсоры работают и отдыхают почему-то в одно и то же время с тобой. Почтовый спам — не работает, поэтому самые надежные спонсоры — это, как правило, друзья, хорошие знакомые и знакомые знакомых, а также родственники и просто неравнодушные люди.

Ну вот и началось! Все время звонят будущие участницы, и ты, прижав телефон к уху, выбегаешь в коридор, и как шпион выпытываешь информацию: фамилия, имя, возраст, машина, телефон… Вечером то же самое, только в машине, дома, в гостях…

Совместно с РОСТО проводим предварительное организационное собрание, где у всех участниц была возможность задать любые вопросы и получить на них исчерпывающие ответы, участницы знакомятся с необходимыми рабочими документами. Девушки заполняют анкеты и получают тестовую легенду (зашифрованный маршрут). Что интересно, никто не испугался, и почти никто не отказался от участия.

Осталось 2 недели, а мы еще не включены в план городских праздничных мероприятий, спонсоры не спешат протянуть руку помощи. И только наши верные товарищи РОСТО ДОСААФ всегда готовы оказать бескорыстную и столь необходимую помощь в подготовке и выделить специалистов для судейства. Низкий поклон зам. нач. по учебной части Владимиру Кожухову и преподавателю ПДД Алексею Кузьменко.

Еще одна радость — выразил желание стать информационным спонсором еженедельник «Аргументы и Факты в Восточной Сибири». Они также грозились снарядить собственный экипаж. Поскольку мероприятие чисто женское, протянули руку помощи и руководители Национального НПЦ «Технологии омоложения», которые обещали при помощи своих экологически чистых продуктов и препаратов сделать победительниц молодыми, красивыми и даже «бессмертными». Футболками обеспечила всех участниц фабрика «Бамбино». Был у нас и «сладкий» спонсор — фабрика вкусной жизни «Мария». Ну как теперь не стараться!

Ухлопали также и все наши клубные взносы за год.

За три дня до намеченного дня «Ч» нас включили в программу городских мероприятий и пообещали оказать информационную поддержку. Как потом оказалось, обещания так и остались обещаниями, зато галочку у себя наверняка поставят — «выполнили, провели и т.п».

Вот если бы в этот день, не дай бог, с кем-нибудь из нас случилось ДТП, телевизионщики сразу бы появились, как черт из табакерки. Слава богу, все обошлось без эксцессов!

Накануне 8 мая никто из наших почти не спал, столько всего надо успеть сделать, чтобы не было никаких проколов. А они всегда бывают, главное, чтобы этого никто не смог заметить.

Раннее утро на острове Юность, РОСТОвцы уже здесь. Ставят конусы, раскладывают плашки по меткам, девчонки рисуют известью линии старта и финиша, «гараж». Все идет по плану. Но по непредвиденным обстоятельствам «отвалилось» 2 экипажа, один из них наш. Быстро делаем замену, члены экипажа знакомы, но вместе ездить не приходилось, меняемся номерами, ищем новых помощников на КВ… Бывает и так…

Съезжаются участницы, болельщики, и вот накануне праздника Великой Победы 25 автомобилей с символикой авторалли выстроились на автодроме острова Юность. В каждом — 2 женщины, сменившие свой будничный статус на обязанности пилота и штурмана экипажа. Женщины разных возрастов и профессий, всех их объединяет одно — воля к победе и желание проверить свои силы и знания. Организаторы дают необходимые перед стартом инструкции, наставления, раздают памятки, все сверяют часы.

Ну что, по коням!

Авторалли стартовало с оценки навыков маневрирования. Судьи — Юрий Музычук, Евгений Белинский и Виталий Гореликов.

Экипажи должны были на скорость выполнить несколько элементов фигурного вождения. Каждое нарушение — штрафные секунды. На этом этапе самым точным и быстрым оказался экипаж под N17 на MMC Lancer X. Пилот Екатерина Шишкина оказалась самой «фигуристой» и провела свой автомобиль быстрее всех участниц без единого штрафного очка.

Сразу после фигурного вождения на финише экипажи получали «боевое» задание и отправлялись на основной этап авторалли — движение по «легенде». Зашифрованный с помощью километража, схематичных указателей перекрестков и направлений по компасу, маршрут движения держался организаторами в строгой тайне. Только на старте штурманы получили «легенду». Раздумывать некогда, полный вперед! Нужно расшифровать маршрут, найти контрольные точки КВ и пройти все участки легенды в строго обозначенное организаторами время. Время финиша +1 минута к продолжительности этапа легенды. По трассе есть скрытые ПКВ, поэтому почти весь маршрут отслеживается.

Первый этап безошибочно прошли 2 команды. Слаженная работа экипажа под N23 Анны Зиминой (неоднократной участницы наших мероприятий) и Нины Проньшиной на ММС Mirage и экипажа под N30 Надежды Колодкиной и Натальи Нечаевой на Toyota Caldina позволила им пройти трассу в 120 км без штрафных минут.

Почти все остальные экипажи, сбившись с пути, изучали окрестности Мельничной Пади и поселка Марково, приставая к одиноким проезжающим или проходящим людям. Некоторым удалось провести в «дебрях» Марково около часа. Кто знает, а может они проводили в лесу рекогносцировку для строительства своих будущих коттеджей?

На первой контрольной точке маршрута в с. Баклаши участниц ждали и приготовили не только напиток «Бодрость» от спонсоров, но и билеты для сдачи экзамена на знания Правил дорожного движения.

Экзамен принимали строгие судьи РОСТО Руслан Жильцов и уже известный нам Владимир Геннадьевич Кожухов. Ни одной ошибки из 20-ти вопросов не допустил экипаж под N15 «Байкал-АвтоЛеди» — Нина Лесникова и Раиса Боргеева на Honda Fit. Впрочем, большинство участниц также показали хорошие знания ПДД, допустив минимальное количество ошибок.

Выписка из протокола:

 

Стартовый  номер	Пилот / штурман	Этап 3  «ПДД»
11	Русяева Елена / Васькова Татьяна	9
12	Серебренникова Елена / Скулина Ольга	2
13	Сибгатулина Надежда / Тимофеева Екатерина	2
14	Ищенко Юлия / Мерзлякова Александра	сход
15	Лесникова Нина / Боргеева Раиса	1
16	Коженкова Ольга / Енигюн Марина	6
17	Шишкина Екатерина / Бабак Юлия	2
18	Тихонова Ирина / Горбач Татьяна	3
19	Ченских Анастасия / Соболь Наталья	2
20	Хабирова Рената / Рябиченко Елена	8
21	Чиняева Татьяна / Жукова Елена	2
22	Воронина Марина / Роберт Мария	6
23	Зимина Анна / Проньшина Нина	6
24	Аболина Марина / штурман	7
25	Наумова Олеся / Быкова Кристина	6
26	Фараносова Елена / Кутенко Елена	2
27	Тарасенко Альбина / Никитина Марина	4
28	Зуборева Марина / Максимова Анна	4
29	Михеева Елена / Гончарова Оксана	2
30	Колодкина Надежда / Нечаева Наталья	3
31	Куликова Екатерина / Бархатова Наталья	5
32	автоклуб "Байкал"	6
33	Яснева Лариса / Рыкова Алена	4
34	Дубовцева Людмила / Юдина Елена	5
35	Образцова Надежда / Австрикова Ирина	4

 

Цифры в третьей колонке означают места.

Второй этап с финишем в Рабочем всех приятно удивил. Наш «вкусный» спонсор фабрика «Мария» приготовили горячие обеды и чай с пирожным.

Конечно, когда тебя «колбасит» от драйва, любая еда проскакивает как-то незаметно, но всё-равно так приятно, что о нас позаботились «очумелые» женские ручки «Марии». Спасибо вам, девочки!

Когда позади участниц было уже более 100 километров расшифрованного пути, на КВ им предстояло заменить автомобильное колесо.

Кто-то тренировался заранее, кто-то предусмотрительно «сорвал прикипевшие» гайки в шиномонтажке, поставив все на место, но усилий уже потребовалось поменьше, а кто-то делал это впервые. Судьи были несколько удивлены, как слаженно и быстро справлялись женщины с этим заданием.

И все то они делали правильно, и о противооткатных устройствах не забыли (а у кого не было, камни с собой привезли), и верно их установили. Меньше двух с половиной минут потребовалось экипажу N26 Елене Фараносовой и Елене Кутенко на замену колеса своей Toyota Corolla Runx. В результате в этом этапе они стали призерами.

И вот, наконец, финиш. Кто знает, что происходит с людьми, когда «Ты сделал это!», тому не надо рассказывать, какое облегчение с одной стороны и досада с другой, что все уже кончилось, они испытывают. Еще долго не отпускает дорога, мелькают перед глазами дорожные знаки и цифры одометра, и никак не можешь отключиться и расслабиться.

Пока идет подсчет результатов и выявление победителей, для всех, кто собрался в микрорайоне «Солнечный», пошли непростые минуты ожидания. Есть время познакомиться поближе, пообщаться.

Девчонки делятся впечатлениями, рассказывают, как заблудились, как им помогали советами пра-пра-правнуки Сусанина, как заехали в тупик и нарвались на собак, как сознательно запутывали сидевших на «хвосте» соперников и т.д и т.п.

Первые протоколы начали поступать с «фигурки» после 12 часов. В 14-30 последний экипаж ушел с 1 КВ на второй этап. Задержка была 1 час 50 минут по прибытию, из-за этого произошел сдвиг на 1 час при подведения итогов.

И вот в 18:50 для объявления итогов прибыли судьи, и в 19 часов началась самая приятная часть — «цветочная церемония».

Стильный кубок за 1 место достался экипажу под N18 Тихоновой Ирине и Горбач Татьяне, Toyota BB.

2 место — экипаж под N23 Анна Зимина и Нина Проньшина, ММС Mirage.

3 место — у победителей этапа фигурного вождения, экипажа под N17 Екатерины Шишкиной и Юлии Бабак, MMC Lancer X.

Всем призерам вручены «золотые» памятные медали и ценные призы от партнеров и организаторов соревнований.

Традиционный утешительный приз — «чайник» — достался экипажу N32 Чувашовой Светлане и Винник Александре, автоклуб «Байкал», который хоть и последним, но все-таки дошел до финиша соревнований.

Партнеры авторалли также выставили свои номинации для победителей. Салон красоты «Страна здоровья» вручил приз «самому стильному» по их мнению экипажу под N35 Образцовой Надежде и Австриковой Ирине на Toyota Platz.

Приз «Аргументов и Фактов» — «За волю к победе» — достался участницам экипажа под N29 Михеевой Елене и Гончаровой Оксане на Toyota Corolla Runx, занявшим 4 место и чуть-чуть не дотянувшим до призового третьего места.

Призом от автоклуба «Байкал» отмечена самая «опытная» участница авторалли — пилот экипажа под N16 Ольга Коженкова на Subaru Forester, стаж вождения более 30 лет.

Семейный экипаж под N12 Серебренникова Елена и Скулина Ольга, выступавший на «Лада Калина», премирован «За поддержку отечественного автопрома».

Памятные дипломы и цветы достались всем участницам авторалли. А партнер соревнований автоклуб «Байкал» принял всех участниц мероприятия в члены своего клуба. Соответствующие документы и клубные карточки на страховые, консультационные и другие услуги для автовладельцев вручил председатель правления Клуба участников дорожного движения «Байкал» Алексей Осипов.

Формат городского авторалли не более опасен, чем ежедневные поездки по улицам нашего города. Но при этом каждый участник прочувствовал дух соревнования и получил массу эмоций. Все приобрели полезный опыт, чему-то научились сами, а чему-то научили других. Уже после церемонии награждения организаторы соревнований приняли решение сделать женское городское авторалли «Виктория» ежегодным. Так что в будущем году иркутянок за рулем ждут новые испытания и новые победы.

Еще раз благодарим наших замечательных помощников:

• ННПЦ «Технологии омоложения» за отличные подарки победителям;
• GT-Клуб за необходимую атрибутику;
• Фабрику вкусной жизни «Мария» понятно за что;
• Информационный портал 38.mama.ru за предоставленные призы;
• Еженедельнику «Аргументы и Факты в Восточной Сибири» за информационную поддержку и антураж при награждении.

Жаль, что экипаж «АиФ» не справился с заданием и был снят с половины пути. Девушки очень старались, но без подготовки им было действительно трудно разобраться в «шифровках». В следующий раз обязательно получится, надо только захотеть.

Особая благодарность мужчинам Иркутского городского спортивно-технического клуба РОСТО (ДОСААФ) за терпение, выдержку и моральную устойчивость при подготовке и проведении мероприятия.

Отдельное спасибо порталу www.drom.ru за любезно предоставленную информационную площадку.

Благодарим всех участниц за адекватность в оценке своих и чужих возможностей и позитивное отношение к жизни. Желаем всех благ, счастья в семьях и безаварийных поездок!

Альбина Тарасенко Представитель клуба «Байкал-АвтоЛеди» по связям с общественностью Drom.ru

http://bn-p.ru/