Любой из жителей страны скажет, что Курск — это соловьи, Курская дуга, магнитная аномалия, а еще — город с богатой историей автоспорта. Ведь именно здесь зародился российский картинг.

А все начиналось в 1958 году, когда Лев Кононов стал руководителем кружка юных техников по автоделу во Дворце пионеров.

В 1963 году в Курске прошли первые Всесоюзные соревнования картингистов.

Через четыре года у нас прошли сборы для сборной команды РСФСР по картингу, а Лев Сергеевич стал тренером сборной команды СССР по картингу.

В середине 70-х в Курске был построен один из самых лучших картодромов страны. На его трассе проходят гонки не только среди картингистов, но и один из этапов Кубка России по мотоциклетным гонкам. В 2008-м администрацией города было принято решение о модернизации картодрома: трасса стала на десятки метров длиннее.

Несколько десятков лет курские гонщики принимают участие в авто- и мотокроссах, этапах Кубка и Чемпионата России, которые проходят на специально подготовленной трассе, расположенной в Крутом логу.

1 год назад в аварии погиб Андрей Овчинников «Святой», основатель Nightracing - первого клуба уличных гонок. В Люберцах у Некрасовки его автомобиль из-за мокрой дороги вынесло на встречную полосу, где он столкнулся с грузовиком.

Сегодня на кладбище собрались все те, кто любил этого жизнерадостного человека. Я тоже знал Андрея. Мне всегда было интересно, почему же его называли «Святым». Говорят, потому, что Андрей несколько лет назад попал в жуткую аварию в Турции…

В Москве стрит-рейсер сбил одного из зрителей
В центре Москвы в ночь на субботу участник несанкционированного заезда уличных гонщиков сбил одного из зрителей, сообщил источник в правоохранительных органах города, передает телеканал "Вести".


По словам источника, в 3:00 (по местному времени) на Краснопресненской набережной водитель автомобиля "Dodge", возвращаясь после заезда на место старта, совершил наезд на молодого человека, который в результате скончался от травм.


Собеседник агентства отметил, что погибший находился в состоянии алкогольного опьянения.

Стартовал третий по счету сезон «Формулы Дрифт». Первый этап чемпионата прошел 23 мая в Санкт-Петербурге. Бывалые участники и новички показали любителям автошоу зрелищные заезды, а судьи отметили перспективных пилотов сезона. Организацией I этапа чемпионата «Формула Дрифт» в северной столице занималась «Команда питерских дрифтеров». Ребята обустроили трассу и подготовили парковку торгового комплекса «Северный молл» для проведения масштабного мероприятия. Из Москвы в Санкт-Петербург прибыли пять автовозов с автомобилями участников серий Pro и Street, а также несколько автобусов и одиночных машин с болельщиками.

В чемпионате приняли участие 46 пилотов из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Одессы. Это рекордное количество дрифтеров за недолгую пока историю «Формулы Дрифт». Среди уже знакомых по прошлогодним этапам Nissan Silvia, Toyota Altezza, Toyota Mark II и ВАЗ-2105 появились новые игроки: заднеприводные Subaru Impreza и несколько BMW. Кстати, единственный отечественный дрифт-кар чемпионата все же отдал дань японскому автопрому – зимой его двигатель был заменен на 2-литровый мотор SR20DE от Nissan Silvia.

Начало этой книги я решил посвятить созданию команды RJ-TEAM, и как раз на примере нашей команды я буду посвящать вас в процесс создания ночных гонок.
После очередной поездки к одной из гоночных команд, под утро мы собрались около «бамбука» и, потягивая очередную баночку пива, разговорились о том, что неплохо бы самим сделать нечто подобное. Идея была живо воспринята нами, и началось активное обсуждение данного вопроса. На протяжении всего разговора выдвигались мнения по поводу возможности вступления на первых порах в состав организаторов какого-нибудь клуба. Данная мысль была всеми отвергнута, так как мы хотели делать именно свои гонки. Основными инициаторами создания команды выступили два Владимира- «Бол» и «Гриша». Название команды изначально было придумано Вовой «Болом».
-Джокеры! – выкрикнул он, крутя в руках покерную карту с изображением клоуна.
-Road Jokers! – перебил его тезка, поставив точку в креативных поисках названия нашего будущего гоночного проекта. С этого самого момента мы начали называться Road Jokers Team, что в переводе на наш родной означает Дорожные Шутники. Впоследствии, это название претерпело некоторые изменения, родившие на свет аббревиатуру RJ. Но одного названия для полноценной команды явно было не достаточно. Нужна была трасса и место сбора. С местом сбора мы определились довольно быстро. Им стал автобусный круг в конце Мичуринского проспекта. Огромное, как нам казалось тогда, пространство, сразу пришлось нам по душе. С местом проведения гонок все оказалось намного сложнее.
Покатушки в поисках трассы поглощали все наше свободное время. Были потрачены десятки литров бензина и прокатаны сотни километров в поисках наилучшего и безопасного участка дороги для проведения наших мероприятий.
Одной из первых трасс стала дорога, проходящая рядом с поселком Воскресенское, недалеко от Калужского шоссе. Именно на этой трассе мы планировали провести нашу первую гонку. Неосвещенный участок трассы привлек наше внимание новым асфальтом и малой загруженностью транспортом. Вернее сказать его там практически не было. Также эта дорога пролегала в открытом поле, имея большую удаленность от жилых домов. Именно с этой трассой было связано наше первое приключение, которое могло навсегда отбить желание заниматься чем-то подобным. Итак, слушайте…
Команда RJ-TEAM официально существует с 25 мая 2007 года. Именно в этот знаменательный день мы провели свою первую гонку, которая многим запомнилась надолго.

РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
1-й этап Е.Ч.У.П. 2009 года
16 мая 2009 года, г.Самара, аэродром Смышляевка

************************************************** ***********

Класс Социальный
Результаты квалификации:

1. 81 КАРАСЕВ Тимофей ВАЗ-2108 г.Самара - 14.363
2. 42 ОСИНЦЕВ Николай ВАЗ-2108 г.Стерлитамак - 14.927
3. 14 ГАФАРОВ Артур 12 ВАЗ-2112 г.Уфа - 15.195
4. 60 ЗУЕВ Олег ВАЗ-2108 г.Абдулино - 15.787
5. 70 ФАХРЕТДИНОВ Сергей Хонда-Сивик г.Уфа - 15.979
6. 23 СЫРАЕВ Марат Лада-Приора г.Альметьевск - 16.149
7. 56 ГАВРИКОВ Максим Тойота-Селика г.Оренбург - 16.178
8. 90 АГАПОВ Андрей ВАЗ-2114 г.Ульяновск - 16.308
9. 75 ФЕДЮКИН Александр Ниссан-пульсар г.Самара - 16.751
10. 89 ЛИВАНОВ Сергей ВАЗ-2110 г.Ульяновск - 16.810
11. 65 ДРУЖИНИН Владимир ВАЗ-2108 г.Самара - 16.896
12. 69 СОРОКИН Виктор Мицубиши-Лансер г.Самара - 17.198
13. 9 ДИНИКАЕВ Марат ВАЗ-2110 г.Альметьевск - 17.631
14. 59 ШАМАКИН Александр ВАЗ-2109 г.Абдулино - 17.859
15. 13 РУЗАНОВ Данила ВАЗ-2113 г.Самара - 17.967
16. 98 ЧИНКОВ Евгений ВАЗ-2110 г.Самара - 18.250

БайкалМоторШоу. Красный террор (ММС Lancer EVO VIII)

В мае 2009 года в Иркутске на центральном стадионе «Труд» состоится 5-е региональное БайкалМоторШоу-2009 (БМШ-2009), регистрация на которое уже открыта на сайте события. В преддверии этого мероприятия журнал «Автомаркет+Спорт» публикует серию статей об автомобилях, которые примут участие в БМШ-2009. Вашему вниманию представлена одна из них.

Павел МАКУЛОВ: «Все началось с банальной жажды реванша. Но не закончилось. Да, сейчас это самая быстрая машина на «Красном Кольце», но ведь и соперники не сдаются. Любой рекорд рано или поздно бывает побит, а значит, пора подумать об очередной модернизации Evo

В ближайшее время все двери седана будут заменены карбоновыми. Тогда можно будет уверенно сказать — от былого Evo VIII осталось лишь название

Ничего лишнего. Только каркас безопасности, спортивные кресла и россыпи дополнительных приборов. А ведь этот автомобиль иногда используется для поездок по городу!

ММС Lancer EVO VIII

ММС Lancer EVO VIII

ММС Lancer EVO VIII

ММС Lancer EVO VIII


Позабыв о необходимости говорить «официальным» языком, ведущий Time Attack на красноярском «Красном Кольце» коротко и доходчиво объяснил: «Этот красный «Эвик» валит просто нереально. Впрочем, сейчас сами увидите». И мы увидели. Он не проехал, он пролетел 900 извилистых метров малого кольца за фантастические 32,355 секунды, установив тем самым новый рекорд трассы. И получив статус Абсолютного чемпиона «Красного Кольца» (рекорд большого круга также принадлежит красному Evolution). Это действительно быстрый автомобиль, и едет он на самом деле нереально. А отрыв от ближайших преследователей позволяет предполагать, что побить рекорд «Эво» удастся очень не скоро.

17 мая, воскресенье, в 11-00 утра,
после съезда с МКАДа, на Новорязанском шоссе в сторону области, будет ждать колонна. (если у вас нет классной тачки, вы можете поехать с нами на тазике, рады всем)
Мы едем в наш Детский дом, где были три раза. Дороги адекватные)
адрес: Московская область, Раменский район, РП Быково, ул. Прудовая, дом 23.