По результатам проведённого конкурса на лучший сценарий социального ролика на тему дрифта, путём долгих споров и обсуждений было принято следующее решение: победителем конкурса становится Ада Баландина. Её сценарий максимально отражает в себе главную идею конкурса.

Также хотелось бы отметить сценарий Кондухова Андрея за оригинальную идею и творческий подход.

Ада Баландина и Кондухов Андрей награждаются обещанным призом - абонементом на две персоны на бесплатное посещение всех мероприятий "Формула дрифт" сезона 2010. Приз с почётной грамотой можно получить в офисе "Формула дрифт".

Мы поздравляем автора победившего сценария и благодарим всех, кто принимал участие в нашем конкурсе. 

Что объединяет жесткий и сравнительно молодой в России вид автомобильного спорта — дрифт — с шоу-бизнесом? Связывает их Эмилия Вишневская — одна из самых востребованных фотомоделей России, экс-участница музыкального проекта Audio Qirls, сольная исполнительница, а с недавнего времени — визуальное и музыкальное воплощение российского дрифтинга.

В это совершенно новое и незнакомое для нее действо Эмилия влилась по предложению генерального продюсера Чемпионата «Формула дрифт» Олега Воронцова. В ней увидели образ, который как нельзя лучше отражает характер и настроение неизвестного пока широким кругам вида спорта: дерзкий, экстремальный, волнующий и влекущий. По словам Эмилии, поначалу она не решалась, все думала: а верный ли это шаг? Но сомнения развеялись после первых же соревнований по дрифтингу, на которых она побывала в качестве зрительницы.

До начала нового сезона дрифта остается несколько месяцев, и в тюнинг-ателье 2NR Works кипит работа: до начала соревнований нужно собрать несколько автомобилей и подготовить силы к новому сезону. Одна из первых московских команд по дрифту поделилась с Avto.ru историей своего создания и показала, что у их машин под капотом.

В составе 2NR Works несколько человек, которых объединяет многолетняя дружба и увлечение дрифтом. За годы существования их команды костяк команды поредел, из шести человек в сервисе работают трое – Александр, Вильям и Андрей. В далеком 2002 году ребята гоняли по городским улицам и парковкам, учились красиво пускать свои машины в занос. Такая жесткая эксплуатация автомобилей приводила к поломкам, починка которых требовала легкого тюнинга. Тогда еще не вышла первая часть фильма «Форсаж», после которого юные автомобилисты практически поголовно занялись доработками своих машин и начали гонять по ночным улицам.

Юные дрифтеры снова оказались впереди всех, сколотив собственную команду, назвали они ее просто и понятно: The Team. 

Помните, в фильме «Форсаж-3. Токийский дрифт», когда главный герой Шон приходит первый раз в японскую школу, учительница ему несколько раз повторяет «Лабаки»? Именно это я вспомнила во время дрифт-соревнований в Латвии, когда ведущий постоянно повторял «Лабаки, лабаки, лабаки»… Затем мои латвийские друзья мне объяснили, что это не просто «лабаки», а «лабакие», что значит «лучшие».

В начале августа на отрезке кольцевой трассы Бикерниеки, что расположена в городе Рига, Латвия, состоялось очередное дрифт-событие — SABI PRO DRIFT SHOW. Проводили его местные организаторы — «Sporta agentura Bikernieki» — если дословно, то «Спортивное агентство Бикерниеки». Очередное — потому что оно включало в себя несколько регулярных эвентов: 5-й этап национального латвийского чемпионата, 3-й национальный литовского; плюс финские этапы X-treme Pro Drifting Trophy и Nordic Drifting Series, которые решили вынести за пределы Финляндии. Мне кажется, финны об этом потом очень пожалели, но все по порядку. Плюс завершало программу All Stars Competition (только PRO).

Принять участие в соревновании решили и питерско-московские дрифтеры своей уже довольно устоявшейся компанией: Тимофей Кошарный (Тимон Che) на «S14,5», Василий Семенов (Вася Sparco) на Nissan 300ZX и Сергей Зайцев (Sorvigolova) на S13, даже за одно это ребятам респект. Остальные собиравшиеся туда по различным причинам не поехали. В качестве зрителя приехал и Семен (обладатель красного 200SX), ну и мы подпитали клан болельщиков. Особенно приятно было, что нас там встретили и обогрели ребята из местного Altezza-клуба. Отдельный привет и спасибо Артуру, известному на этом сайте под ником Lexusis200, который помог русским журналистам, в том числе и со специальными жилетами для выхода на трассу (организаторы ими почему-то не обеспечивали)!