очень » STREET-RACING.su - все о street-racing, dragracing, уличные гонки, ночные гонки, уличные гонщики

SMOТRA STAGE 2

С начала открытия проекта smotra.ru мы начали сразу работать над второй версией!

И вот пришло время представить её общественности.Комментарии излишни, вы всё увидите сами в клубе жара 20-го февраля 2010 года
Хочешь весело провести время и поднять свой рейтинг на смотре? Выгляди достойно, приводи друзей! +10 к рейтингу- приведи 2-х друзей/ красивую незнакомку, +20 к рейтингу- соблюдай дресс-код: Вечерний/деловой костюм
«И снова в Москве жара…..»

Адрес: м.Белорусская (кольцевая), ул.Бутырский вал, д.5
Сайт: www.zharanightclub.ru

Прекращение деятельности Команды СПбРТ

alt Дорогие участники Команды СПбРТ, друзья, а также те, кто был всегда рядом и помогал Нам в трудную минуту!

Сегодня знаменательный день в жизни Команды СПбРТ, и мы, скорее всего уже в узком кругу, будем отмечать его из года в год… об этом позже…

Хотелось раскрыть карты и сообщить всем хронологию событий, а также очень важные моменты в жизни команды:

- 20 Июня 2009 года на улице Черниговской, Руководитель Команды aka Sergey Nikolaevic принял решение о назначении ОРГАНИЗАТОРОВ Команды СПбРТ (было выбрано 13 участников Команды и им были выданы соответствующие сертификаты и ВИП карты), после чего Руководитель Команды снял с себя полномочия* и передал их Организаторам
(*Единственным условием передачи руководства было – проведение мероприятий от имени Команды СПбРТ на том же уровне, а также поддержание микроклимата внутри участников Команды на том же уровне, в ином случае, Руководитель Команды оставил за собой право принять управленческое решение о ликвидации Команды СПбРТ)

- 27 Июня 2009 года не состоялась презентация гимна Команды СПбРТ, также запланированное в этот день ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА ГОНОК КОМАНДЫ СПБРТ по причине отсутствия гимна, а также возможных для проведения гонки, погодных условий.

- 01 Июля 2009 года состоялся запланированный Фотосет у ТРК «Радуга», но в связи с отсутствием широкой огласки он, можно сказать, не состоялся по причине отсутствия красивых машин, которые посещают только данный вид мероприятий.

- 04 Июля 2009 года была запланирована Скоростная гонка от Команды СПбРТ, но по причине отсутствия участников она была отменена

- 11 Июля 2009 - Состоялось ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА ГОНОК СПБРТ, но сравнивать его по масштабности и зрелищности с подобными мероприятиями 2007 и 2008 годов очень сложно.

- 15 Июля 2009 – состоялся совместный просмотр фильма Ледниковый период в 22:15 в ТРК «Пулково 3», но в связи с тем, что участники команды в течение нескольких лет привыкли к 22:00 приезжать к СКК на Сбор Команды, их количество было не велико.
(большинство участников приехало на место сбора Команды, согласно информации на сайте)

- 18 Июля 2009 года - Состоялся сбор Команды СПбРТ, после чего «организованной» колонной все были перемещены на гонки, проводимые Командой у М.Рыбацкое, но в связи с хаосом внутри организаторов, а также отсутствии мер безопасности после первого часа большинство решило уехать.

- 25 Июля 2009 года - Состоялась двухчасовая гонка на 402 метра, за которую участникам и зрителям пришлось заплатить по 300 рублей, после чего всем было предложено переместиться в ночной клуб.

- 01 Августа 2009 года - Состоялись бесплатные свободные заезды без шоу программы, но на этом мероприятии было море драйва и несколько красивых авто, организаторы действовали слажено и гонки прошли на ура!

- 07 Августа 2009 года было запланировано мероприятие под названием Форсаж, но в связи с отсутствием участников оно было отменено.

- 08 Августа 2009 года было сорвано мероприятии в связи с проблемами с правоохранительными органами.

На сегодняшний момент:
- Существуют проблемы с микроклиматом внутри Команды, а также внутри Организаторов,
- Мероприятия, проводимые от имени Команды СПбРТ проводятся очень непродуманно
- На мероприятиях Команды СПбРТ отсутствуют меры безопасности
- Отсутствует налаженная система оповещений по СМС и Е-Маил потенциальных участников мероприятий.
- Не используются сервисы, встроенные в интернет сайт Команды
- Отсутствует общение с партнерами Команды СПбРТ
-Невыполнение партнерских соглашений
- Полностью переработана структура Команды, а также её принципы и устав

ВСЕ События и анонсы

МЫ вконтакте

Фото и Видео отчёты

Статьи о гонщиках

Статьи о тюнинге

street-racing » Облако тегов » очень

SMOТRA STAGE 2

Прекращение деятельности Команды СПбРТ

Ключевые Слова

Меню разное

Ресурсы Сайта

	Пропавший в феврале Уве Гамбалла найден мертвым
	Смерть Гембаллы – отчасти трагическое следствие мирового финансового кризиса, который ударил по фирме немцкого тюнера очень и очень серьезно. Восьмого февраля 54-летний основатель и владелец ателье Gemballa прибыл в Йоханнесбург на деловые переговоры, но уже на следующий день исчез. И вот спустя почти восемь месяцев южноафриканская полиция обнаружила тело Гембаллы. По неподтвержденным пока данным, причиной его исчезновения, а затем и смерти стали серьезные разногласия с партнерами по бизнесу и крупные долги ателье Gemballa.

	У нас тоже есть дрифт!
	Первый опыт съёмки автоспорта! Немного слов сначала) Это был первый этап чемпионата УРФО по дрифту, проводился он в Тюмени. Присутствовали команды из Тюмени, Екатеринбурга, Сургута, Челябинска, Мегиона и Нижневартовска. Ни тренировочных трасс, ничего подобного у нас и у них нет) Каждый тренируется, где может - на парковках торговых центров, автодромах, пустырях и льду=) Поэтому никто не ожидал чего-то грандиозного, но всё получилось более чем! Трассу сделали на автодроме одной из местных автошкол, представляла она собой неполную восьмёрку и позволяла набрать нормальную скорость и пройти от начала до конца в дрифте. Некоторые драйверы даже умудрялись пустить дым! В парных заездах ехали с небольшой опаской, но тем не менее уже стали подъезжать ближе, чем в прошлом году. В общем и целом ребята показали уже достойный уровень для регионов! А ещё все они весёлые и общительные и с радостью рассказывали про свои машины=)

	Журнал MC.BY: CRC - ГОНКА С УМОМ
	Поздний вечер пятницы. На большой парковке, забитой машинами, собралось около полутора сотен человек. Эти люди умеют разгадывать самые сложные головоломки и знают, как в считанные минуты добраться до любого забытого Богом места в городе. Все они — часть закрытого клуба по спортивному ориентированию на автомобилях. И скоро начнется их гонка, их интеллектуальное развлечение для взрослых — Street Challenge. 22.00. У черного Opel толпятся штурманы команд. Авторы игры рассказывают условия предстоящей гонки и раздают небольшие брошюры под названием «Магнитные бури и ваше здоровье». Огромная толпа рассыпается за считанные секунды. Народ в темпе рассаживается по машинам. В этой гонке участвует около 45 экипажей. Мы играем с командой «0,5». В ее составе настоящие «волки» crc — Арчи, Дядька Андрей, штурман Толик, драйвер dimabik и милая девушка Artis. Наша машина — шестиместный VW Sharan. Кстати, автомобиль в crc может быть любым — и двухместный Lexus подойдет, и Ford Transit, вмещающий восемь пассажиров. В истории клуба были случаи участия в играх даже мотоциклистов. Отдельно стоит упомянуть уважаемого аксакала Killer. Он ездит на велосипеде! Итак, наш экипаж играет сегодня «в темную» — без карт, ноутбуков и звонков друзьям, только с помощью смекалки и опыта мы будим решать задания — искать определенные места в городе, или, другими словами, контрольные точки. Обычно это машина организаторов конкретной модели и цвета, которая стоит на «аварийке». Находишь ее — в карточке участника отмечают время прибытия и выдают следующее задание. И так до финиша. Пока выезжаем с парковки, Artis во весь голос читает фразу из книги.

	Что такое карбон
	Что такое карбон Карбон - это композитный материал, состоящий из переплетенных нитей углерода и скрепленных эпоксидными смолами. Основная составляющая часть карбона – это нити углерода (по сути, тоже самое что и, например, стержень в карандаше). Такие нити очень тонкие, сломать их очень просто, а вот порвать достаточно трудно. Из этих нитей сплетаются ткани. Они могут иметь разный рисунок плетения (елочка, рогожа и проч.). Для придания еще большей прочности данные ткани из нитей углерода кладут слоями, каждый раз меняя угол направления плетения. Слои скрепляются с помощью эпоксидных смол. В настоящий момент карбон получил очень широкое распространение и применятся во многих отраслях. Из него делаются капоты, бамперы, спойлеры, распорки стоек, детали салона, элементы кузова. Применяют карбон и не только в автомобилях. Его можно встретить и на катерах, на яхтах, мотоциклах, снегоходах, самолетах и прочей летающей технике.

	Самарские автомобилисты провели масштабную акцию протеста в защиту ксенона
	Автомобилисты Самары провели акцию протеста против запрета использовать газоразрядные лампы в фарах автомобилей - проще говоря, ксеноновых фар. В автопробеге приняли участие около 300 автомобилей, - сообщил радиостанции "Эхо Москвы" один из участников мероприятия. Он пояснил, что в Самаре не очень хорошие дороги, и в темное время суток с обычными фарами ездить невозможно. Кроме того, он пожаловался на то, что сотрудники ДПС уже лишают автомобилистов прав, хотя законопроект еще не вступил в силу. Новые требования вызвали, в частности, большое число недоразумений по всей России. К примеру, в той же Самаре сотрудники ГИБДД "на глазок" определили, что один из движущихся автомобилей имеет ксеноновые фары. В результате у водителя были изъяты права, а фары - сняты. По словам автовладельца, с этими лампами машина в декабре 2009 года прошла технический осмотр. Значит, она полностью соответствует "Основным положениям по допуску ТС", логично предполагает он. Более того, водитель сделал запрос в компанию "Маяк" (дистрибьютор снятых ламп). В ответ ему выслали копию Сертификата соответствия, в котором говорится, что продукция фирмы соответствует требованиям нормативных документов ГОСТа. "Ксеноновые лампы на фарах отечественных автомобилей - это наболевшая проблема. К нам с середины 2008 года обращаются автомобилисты с просьбой навести порядок на дорогах, так как фары такого типа очень утомляют. Как правило, водители ставят на фары "ксенон" подешевле, но низкого качества. И никто не берет во внимание, что такой свет слепит других водителей. А в случае ДТП технически установить, по какой именно причине водитель не справился с управлением, невозможно", рассказал "Самарским известиям" начальник отделения технического надзора УГИБДД ГУВД по Самарской области Михаил Туманов.

	История клуба Urteam или Настольгия о прошлом
	Первое Видео Corrado в маленьком Бронксе

	SMOТRA STAGE 2
	SMOТRA STAGE 2 С начала открытия проекта smotra.ru мы начали сразу работать над второй версией! И вот пришло время представить её общественности.Комментарии излишни, вы всё увидите сами в клубе жара 20-го февраля 2010 года Хочешь весело провести время и поднять свой рейтинг на смотре? Выгляди достойно, приводи друзей! +10 к рейтингу- приведи 2-х друзей/ красивую незнакомку, +20 к рейтингу- соблюдай дресс-код: Вечерний/деловой костюм «И снова в Москве жара…..» Адрес: м.Белорусская (кольцевая), ул.Бутырский вал, д.5 Сайт: www.zharanightclub.ru

	Кто побьёт новый рекорд?
	Безумный Американец Вон Гиттин протащил серийный Мустанг 2010 до мирового рекорда. Два километра в управляемом заносе!!! Это безусловно событие в мире дрифта. Но учитывая то, какими темпами дрифт набирает обороты, не исключено, что такой рекорд может быть вскоре побит. Будем очень надеяться, что следующим рекордсменом станет какой-нибудь смельчак из России ;) Ну а пока смотрим за успехами Американца (фото кликабельно).

	Официальный ответ оргсостава клуба по поводу 05.09.2009
	Уважаемые посетители ночных меропритяний клуба URTEAM! Администрация клуба приносит Вам свои извинения за несостоявшуюся Драг-Битву 2009 "Левый руль против Правого. Раунд II". Ввиду сложившихся форс-мажорных обстоятельств, а именно неожиданного отказа представителей власти от всех предварительных договорённостей с руководством клуба о проведении битвы, мероприятие не состоялось. Отказ был получен далеко заполночь, когда все гости и участники находились на трассе, автомобили были распаркованы. Мы прекрасно понимаем Ваше недовольство и огорчение; Вы все находились в ожидании праздника, заплатили деньги и абсолютно не понимали, что происходит. Обращаем Ваше внимание, на то, что наши мероприятия не являются официальными гонками, здесь всё построено на риске и адреналине. В нашем деле просто невозможно составить договор c компетентными органами и арендовать у них трассу. Дорогие друзья, поймите, как грустно было нам в день семилетия нашего клуба отменить долгожданное мероприятие, драг-битву, к которой мы очень долго готовились . Абсолютно вся критика и конструктивные замечания, предложения и пожелания учтены ради повышения организованности и зрелищности наших мероприятий. Мы стараемся для Вас, лучшая наша награда - Ваша благодарность, ведь ни для кого не секрет, что клуб URTEAM не имеет никакого коммерческого оттенка, для нас это только хобби. Мы готовы ночи напролет абсолютно безвозмездно выкладываться только для того, чтобы люди, получив свою дозу адреналина, вспоминали прошедшие выходные с улыбкой на лице. От всего оргсостава клуба URTEAM ещё раз приносим Вам глубочайшие извинения и надеемся снова встретиться с Вами на нашем месте сбора, а после полуночи и на наших трассах, где мы снова будем радовать Вас атмосферой позитива, хорошей компанией, классными автомобилями и интересными заездами. Напоследок хочется напомнить, что нашему клубу исполнилось 7 лет. Хотим поздравить всех-всех-всех участников и зрителей с этим знаменательным событием. Все вместе мы и есть –клуб URTEAM. Лучшим подарком для нас будет прекращение любой полемики и обсуждения несостоявшегося мероприятия на автофорумах. Надеемся на Ваше понимание.