Результаты конкурса на лучший сценарий социального ролика о дрифте.

По результатам проведённого конкурса на лучший сценарий социального ролика на тему дрифта, путём долгих споров и обсуждений было принято следующее решение: победителем конкурса становится Ада Баландина. Её сценарий максимально отражает в себе главную идею конкурса.

Также хотелось бы отметить сценарий Кондухова Андрея за оригинальную идею и творческий подход.

Ада Баландина и Кондухов Андрей награждаются обещанным призом - абонементом на две персоны на бесплатное посещение всех мероприятий "Формула дрифт" сезона 2010. Приз с почётной грамотой можно получить в офисе "Формула дрифт".

Мы поздравляем автора победившего сценария и благодарим всех, кто принимал участие в нашем конкурсе. 

   

  Коллекционеры ретро-автомобилей из команды Nittzerwerk представили эксклюзивный календарь на 2010 год

В январе команда Nittzerwerk провела во Владивостоке презентацию календаря Nittzerwerk на 2010 год. Загадочные коллекционеры ретро-автомобилей приоткрыли завесу над историей и целью создания календаря. Оказалось, что за каждым листом этого продукта стоит по своеобразному комиксу (полностью их можно увидеть на ретро-форуме), а все средства, полученные от реализации календарей, пойдут на благотворительность (финансирование детского спорта).

Кроме того, презентация сопровождалась вручением красивейшим девушкам города (позировавшим для календаря) и другим участникам проекта именных экземпляров Nittzerwerk Calendar 2010. Между тем, в заинтересованных кругах уже имеет хождение информация о подготовке ретро-авто-календаря Nittzerwerk на 2011 год, одним из первых сюжетов которого станет памфлет об упавшей на Центральной площади Владивостока праздничной ёлке. Авторы календаря обещают и другие злободневные сюжеты.

Все подробности о календаре Nittzerwerk можно узнать на форуме в теме «КАЛЕНДАРЬ NITTZERWERK 2010».

   

  Стритрейсинг: спорт вне закона?

Почти половина россиян когда-либо посещали уличные гонки. 38,2% - в качестве зрителя. 5,6% мужчин и 1,9% женщин – в качестве водителя. Такие данные получились в результате опроса, проведенного порталом АвтоОпрос.

Не смотря на то, что законность уличных гонок вызывает сомнения у сотрудников правоохранительных органов и юристов, популярность стритрейсинга велика. Только 7,6% респондентов не знают, кто такие стритрейсеры.

Четверть опрошенных хотя бы раз принимали участие в уличных гонках. 42,2% - два-три раза.

Большинство посетителей портала считают стритрейсинг экстримальным видом спорта, требующим серьезного отношений – 70,1%. "Просто развлечением" - 14% респондентов. 18% называют стритрейсинг хулиганством. А преступлением, за которое нужно карать по всей строгости закона – только 7,7% опрошенных мужчин и 3,8% женщин.

   

  От подиумов к дрифтингу

Что объединяет жесткий и сравнительно молодой в России вид автомобильного спорта — дрифт — с шоу-бизнесом? Связывает их Эмилия Вишневская — одна из самых востребованных фотомоделей России, экс-участница музыкального проекта Audio Qirls, сольная исполнительница, а с недавнего времени — визуальное и музыкальное воплощение российского дрифтинга.

В это совершенно новое и незнакомое для нее действо Эмилия влилась по предложению генерального продюсера Чемпионата «Формула дрифт» Олега Воронцова. В ней увидели образ, который как нельзя лучше отражает характер и настроение неизвестного пока широким кругам вида спорта: дерзкий, экстремальный, волнующий и влекущий. По словам Эмилии, поначалу она не решалась, все думала: а верный ли это шаг? Но сомнения развеялись после первых же соревнований по дрифтингу, на которых она побывала в качестве зрительницы.

   

  2NR Works: от уличных гонщиков до тюнинг-ателье

До начала нового сезона дрифта остается несколько месяцев, и в тюнинг-ателье 2NR Works кипит работа: до начала соревнований нужно собрать несколько автомобилей и подготовить силы к новому сезону. Одна из первых московских команд по дрифту поделилась с Avto.ru историей своего создания и показала, что у их машин под капотом.

 

 

В составе 2NR Works несколько человек, которых объединяет многолетняя дружба и увлечение дрифтом. За годы существования их команды костяк команды поредел, из шести человек в сервисе работают трое – Александр, Вильям и Андрей. В далеком 2002 году ребята гоняли по городским улицам и парковкам, учились красиво пускать свои машины в занос. Такая жесткая эксплуатация автомобилей приводила к поломкам, починка которых требовала легкого тюнинга. Тогда еще не вышла первая часть фильма «Форсаж», после которого юные автомобилисты практически поголовно занялись доработками своих машин и начали гонять по ночным улицам.

Юные дрифтеры снова оказались впереди всех, сколотив собственную команду, назвали они ее просто и понятно: The Team. 

   

  Nismo представила гоночный болид Nissan GT-R для гонок FIA GT1 2010 года

Компания Nismo опубликовала официальные спецификации суперкара Nissan GT-R, подготовленного для трековых гонок серии FIA GT1, а также представила снимки модели.

На таких болидах будут выступать две команды: Swiss Racing Team и Sumo Power, заменившая Gigawave Motorsport. Каждая из команд состоит из двух экипажей, то есть одновременно на треке будут состязаться 4 «гэтэра».

   

  Автогонщики будут упражняться в дрифте на заснеженных трассах

16-го января в 11 часов начнутся открытые сорвенования по управлению автомобилем в снежном и ледовом заносе среди непрофессиональных гонщиков Winter Drift. Произойдет все на Восточном шоссе, 2, на территории бывшего рынка недалеко от Пашинского переезда. Количество участников уже достигло 20 человек,и если их количество перевалит за 36, то заезды продлятся до 17 января. Трасса закрыта для посторонних передвижений и имеет замкнутую форму "очков", так что мастерство будет оцениваться по прохождению трех ключевых участков.

   

  Большие штрафы заставят стритрейсеров быть тише

Возмутителей ночного спокойствия будут штрафовать. Уличных гонщиков привлекут к ответственности, если глушители их автомобилей окажутся слишком громкими. Такой закон сегодня приняли депутаты Законодательного собрания области.

Инициаторами этого закона стали обычные южноуральцы. Они неоднократно жаловались на шумных уличных гонщиков. Если стритрейсеры устраивают соревнования, рев моторов и шум глушителей разносится на несколько километров. До этого административное наказание за такие действия были минимальными – госавтоинспекторы могли лишь выписать символический штраф. Теперь гонщиков могут заставить заплатить от одной до пяти тысяч рублей.

"Тогда любой гонщик вытаскивал сто рублей, платил и дальше гонял. А сейчас пять тысяч отдал раз, второй раз уже подумает, – заметил Владимир Мякуш, председатель ЗСО Челябинской области. – Вот если милиция проявит настойчивость и контроль, на проспекте Ленина наверняка через два-три месяца закончатся эти гонки".

   

  Уличные гонки

Уличные гонки средь бела дня устроили водитель «девятки» и хозяин неизвестного автомобиля. Последствия стритрейсинга по саранским улицам оказались весьма печальными. Один человек погиб и четверо получили серьезные травмы.

«Гоночный заезд» произошел 19 декабря в два часа дня на дороге по улице Ульянова. Водитель «девятки», 19-летний студент МГПИ им. Евсевьева, возвращался с двумя сокурсниками с учебы. По дороге его обогнал какой-то лихач. Парень решил не уступать, вдавил педаль газа в пол и решил во что бы то ни стало обойти оппонента. Очевидцы утверждают, что скорость обоих авто была очень высокой.

 

Гонка продолжалась до 4-й городской больницы. Затем студент увидел впереди помеху и затормозил, машину сильно повело. «Жигули» стали неуправляемы, на огромной скорости их вынесло на встречку. Там «девятка» боком ударилась об «УАЗ» - машину «скорой помощи». От столкновения больше всех досталось 18-летнему студенту, находившемуся на переднем пассажирском сиденье. Полученные травмы оказались несовместимы с жизнью. Погибший был не только сокурсником водителя-гонщика, но и его земляком. Оба парня из одного села Спасское Большеигнатовского района.

Водителя «ВАЗа» и другого пассажира с травмами различной степени тяжести госпитализировали в больницу. Такая же участь постигла и находившихся в машине «скорой помощи». 39-летний водитель и 53-летний врач Детской республиканской больницы также угодили на больничную койку.

В УГИБДД МВД по РМ заявили, что причиной аварии стало грубое нарушение правил дорожного движения. По предварительной версии, водитель «девятки» в разы превысил допустимую скорость. Даже после того как студент затормозил, авто пронесло еще примерно 50 метров. Сейчас у него взяты анализы на выявление алкоголя в крови. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть потерпевшего».

   

  Обновленный Nissan GT-R увидит свет в декабре

 

7 декабря компания Nissan начнет продажи обновленного варианта Nissan GT-R. Технически будут усовершенствованы все комплектации супер-кара.

 

Во-первых, Nissan модернизирует навигационную систему. Далее добавит возможность подключать «айфон» и другие электронные устройства с помощью USB к бортовому компьютеру. Мастерская NISMO в данный момент готовит пакет специальных программ для мониторинга и анализа работы всех систем автомобиля. Более того, появится возможность устанавливать программное обеспечение и сторонние разработки. Однако речь идет только о программах по сбору и обработке информации, а не о перепрошивке ECU.

Во-вторых, Nissan оборудует GT-R новыми передними амортизаторами и повысит жесткость задней подвески. В результате машина станет более управляемой, повысится сцепление с дорогой. Комплектация SpecV пойдет своим путем: инженеры модернизируют заднюю подвеску в целом и поставят специальные покрышки от Dunlop (сток) и Bridgestone (опция).

На все модели Nissan GT-R будет установлен задний диффузор с теплоотводящими каналами. Пока такими укомплектован только SpecV. Кроме этого, благодаря снижению сопротивления в катализаторе обещают улучшение отклика мотора на низких и средних оборотах.

Стоимость Nissan GT-R останется прежней. Минимум — 8 610 000 иен (около $95 700), максимум за SpecV — 15 750 000 иен (около $175 000).

   

      Яндекс цитирования   Rambler's Top100